JDB-650

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嘉善博朗轴承有限公司位于长三角中心区域，地理位置优越，交通十分便利。我们的事业是致力于提供满足时代进步都需要的高品质铜材料及其自润滑。我公司获得多项荣誉证书，在消费者心中树立了良好的品牌形象。致力于JDB自润滑轴承生产研发，从原材料浇铸到精加工成品。
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产品介绍
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专业生产高标黄铜、铝青铜、锡青铜、磷青铜、锰硅铜、铅青铜、执行中国或国外标准，也可以根据客户的要求生产。产品应用于冶金机械、船舶机械、能源设备、矿山机械、工程机械、注塑机械以及模具行业。
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致力于JDB自润滑轴承生产研发，从原材料浇铸到精加工成品。
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JDB-650 固体自润滑轴承

该系列产品是以高力黄铜、锡青铜、钢铜双金属、铸铁或轴承钢为基材，表面按一定的角度和密度镶嵌以石墨或PTFE加二硫化钼为主要成分的固体润滑剂，经精密加工而成。该系列产品机械强度和硬度高，适用于重载低速场合。

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产品应用

汽车模具滑动导向件―导套、滑块。重载、低速自润滑，如水坝工作、孤门支铰轴承、事故门轴承，水轮机轴承等。使用于高温场合，如钢铁厂、冶金设备，轧机、输送辊道、高温鼓风炉、烘干炉用轴承。汽机车工业、覆盖件冲压模、组装流水线、传送带等用轴承。其它工业用轴承、工程机械、注塑机、各种高精度模具等。化工机械、食品机械、造纸机械、纺织印染机械等需耐腐蚀耐水浸润场合。替代传统的铜套、滑块、无需加油润滑。

产品特长

无需供油装置、注油孔、油槽加工，运行成本的降低，设计时间的缩短，无需废油回收处理，有利于环境保护。

JDB-650 固体自润滑轴承

金相图片

以高强度铜合金作为基础材料，根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填人固体润滑剂。高强度的铜台金提供了较高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在最短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形为有效的固体润滑膜。

使用注意事项

1. 在可能情况下，设计时尽量采用标准规格；
2. 装配时谓注意表面有无异物；
3. 使用后的滑动面，因固体润滑剂形成的油膜导致表面有黑色或灰黑色现象，请不要擦洗，照常使用；
4. 装配前，若以润滑油涂千对磨件上，可减短走合期，利于机械操作、运转；
5. 装配时应徐徐压入，严禁敲打，以免损伤轴承及引起变形；
6. 设计时,不同的部位应选用适当的材质，以便提高机械性能，延长轴承的使用寿命；
7. 在高承载，往复运动中，建议使用螺钉固定；
8. 在淡水中、海水中及在海上作业时，对磨轴建议使用不锈钢或表面镜络。

固体润滑轴承优点

1.设计灵活、简单、方便，使用范围广；
2.无油可以使用；
3.使用成本低；
4.高承载、低转速情况下，可发挥优越的性能；
5.往复运动、摇摆运动、起动停止频繁等油膜形成困难的场所,可发挥优越的耐磨性；
6.优越的耐药品性及耐蚀性；
7.产品成本更具有竞争力，与同类产品相比，工作寿命较长，所需维护保养甚少，替代更换周期长，性能好。

产品介绍

技术参数

性能指标	JDB-650-1	JDB-650-2	JDB-650-3	JDB-650-4	JDB-650-5
最大动承载	100	60	70	250	60
最大滑动速度	干 0.4 油 0.5	2	2	0.1	0.5
最高PV值	3.8	0.5	0.6	2.5	0.8
密度	8.0	8.0	7.6	7.8	7.3
抗拉强度	>600	>250	>500	>1500	>250
延伸率 (%)	>10	>4	>10	-	-
硬度	>210	＞80	＞80	HRC＞55	＞160
最高使用温度	300	350	300	350	400
摩擦系数	油润滑：0.03	油润滑：0.03	油润滑：0.03	干摩擦：0.16	干摩擦：0.16

基材合金牌号

我司材料代号	中国牌号	相当国外牌号				适用情况
我司材料代号	中国牌号	国际 ISO 1338	日本	美国	德国	适用情况
500#SP	CuZn25AI6FeMn3 (软)	CuZn25AI6FeMn3 (软)	H5102 CAC304	B30-92 C86300	DIN1709 G-CuZn25N2.0598	高载荷、低速、一般用
500#SP1	CUZn25AI6FeMn3 （硬）	CuZn25AI6FeMn3 (软)	H3102 CAC304	B30-92 C86300	DIN1709 G-CuZn25N2.0598	较高载荷、低速、高承载用
500#SP5	CuZnAIFeMn3 (高硬)	CuZn25AI6FeMn3 (软)	H3102 CAC304	B30-92 C86300	DIN1709 G-CuZn25A/2.0598	超高载荷、低速、高承载用
-	CuAI10Fe3	CuA10Fe3	HS114 CAC703	B30-92 95800	DIN1714 GB-Cu Al 1ONl/2.1096	中载荷、中速、一般用
-	CuSn5Pb5Zn5	QSn5-5-5	H5111 CAC406	B30-92 C83600	DIN1705 G-CuZn25N2.0598	中载荷、中速

固体润滑剂

固体润滑剂
固体润滑剂	特性	典型用途
SL1 高纯石墨＋添加剂	很好的耐磨性和化学稳定性，使用温度<400^。c	应用干一般机械，在大气中使用
SL4 PTFE＋添加剂	极低的摩擦系数和很好的水润性，使用温度<300^。c	应用千水、海水润滑、如船舶，水工弧门，水轮机，制药饮料机械等。

主要基材合金

物理性能和化学成分/基材合金	高力黄铜	高力黄铜	铜合金	铜合金	铜合金
Cu(%)	65	65	85	80	88
Sn(%)			5		12
Pb(%)			5
Zn(%)	25	25	5
Ni(%)				5
AI(%)	6	6		10
Fe(%)				5
Mn(%)	4	4
密度	8	8	8.8	8.3	8.8
硬度	>235	>210	>70	>150	>80
抗拉程度	>785	>750	>200	>500	>360
伸长率	>10	>12	>15	>10	>8
热膨胀数	1.9×10^-5/^oC	1.9×10^-5/^oC	1.8×10^-5/^oC	1.6×10^-5/^oC	1.8×10^-5/^oC
温度	300~400	300~400	400	400	400
最大动承载	118	100	60	50	70
最大线速度	10	15	10	20	10
最大PV	200	200	200	200	200
压缩永久变形量	<0.005	<0.01	<0.05	<0.04	<0.05

轴承的寿命

JDB(500#)固体润滑轴承的寿命，除急剧的烧焦外，通常由轴承内径的磨损量来决定，磨损量主要受摩擦条件的影响，而摩擦又受承载、速度、杂质、材质、表面粗糙度、工作温度、不同运行方式、所使用润滑剂等条件影响，因此，磨损量只能是一个理论估计值，轴承的寿命取决于各种复杂的条件。

工况条件

1.承载压力Loading pressure
通常所谓承载压力是指轴承承受载荷时，轴承支持的最大载荷除以受压面积。所谓受压面积，当轴承为圆柱时，取与轴承接触部分的载荷方向的投影面积。
2.线速度
通常所谓承载压力是指轴承承受载荷时，轴承支持的最大载荷除以受压面积。所谓受压面积，当轴承为圆柱时，取与轴承接触部分的载荷方向的投影面积。
3.PV值
PV值是衡量轴承磨损极限和使用寿命的贡要指标。

产品尺寸

产品介绍

JDB-650 固体自润滑轴承

JDB-1U 铜基精加工轴承

JDB-1U铜套，是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能，由于采用高力黄铜(ZCuZn25Al6Fe3Mn3)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。并可按客户要求提供如下材质。

SF-1无油润滑轴承

SF-1自润滑轴承，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和纤维的混合物，卷制而成的滑动轴承。
特点：1. PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，提供了轴承的自润滑性能。2. 铜粉层0.20~0.30mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。3. 低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。产品已广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、升降机、纺织机、烟草机、健身器、液压搬运车、微电机、电磁阀、汽车、摩托车等。

SF-2 边界自润滑轴承

SF-2边界润滑轴承，是以钢板为基体、中间烧结球形青铜粉，表面轧制改性聚甲醛（POM），并含有储油坑。此产品的特点是：适用于边界润滑下长期使用而无需维护；适用于重载低速下的旋转运动和摇摆运动；优秀的承载能力，较低的摩擦系数和很好的耐磨性；无吸水性和吸油性，尺寸稳定；轴承在压装时可以进行再次加工以得到更好的公差。建议初始安装时加入油脂，轴承表面的储油坑可以保证最佳的油脂分布，而过程加油可以大大提高产品的使用寿命。产品广泛应用于：卡车踏板总成、平衡轴、制动钳、转向主销和尾板等；物流机械：搬运车、起重机、车载吊车；森林机械；包装机械等；以及农用机械等。